潇河桥上的灵动舞者！高难度弧形桥塔再展金环技术水平
2022-10-11
来源：
类型：集团新闻
关键词：真武路，潇河大桥，金环建设，钢结构
2022年5月，由金环建设集团参与承建的太原真武路潇河大桥竣工。它和人民路潇河大桥等四座跨潇河大桥一起，作为综改区骨架路网中的重要枢纽，对完善太原城市路网、便利太原和晋中人民交通具有重要意义。
真武路潇河大桥项目效果图
太原市真武路潇河大桥工程跨越潇河，全长1.012公里，其中主桥（单塔双索面斜拉桥）长为280米，宽度为50.5米。金环建设集团主要承接了该项目中难度最大的桥塔钢结构，及部分钢箱梁钢结构的制作和安装工作。
真武路潇河大桥实景
项目中的两个相互环绕的桥塔无疑是大桥的点睛之笔。桥塔有高低两塔肢，其中高塔塔柱高95m，由16个节段组成；矮塔塔柱高75m，由12个节段组成。高塔与矮塔结构相似，均为变截面梯形截面。桥塔上塔柱为钢结构，下塔柱为钢混组合结构。高低两塔肢中间通过正六边形断面横梁连系。
1、钢塔节段采用厚板单箱室结构，焊缝密集、焊接量很大，且结构组装精度控制难度大、稳定性差，焊接变形控制难度非常大。因此，钢塔厚板焊接质量及焊接变形控制是制作难点和关键点，生产效率也面临极大挑战。
2、钢塔曲臂外形呈曲线状，制作和施工环节不仅要考虑构件间的垂直和线性关系，而且要考虑弧度和非线性关系。因此，技术要求更高、难度更大，如何控制曲线精度是施工难点。
3、桥塔施工操作面非常有限。其钢结构平台及楼梯全部在塔体里侧，钢塔构件就位和安装焊接操作面小。
4、安全保障难度高。本工程钢结构安装过程中全部是高空作业，最高吊装高度将近百米，随着吊装高度的不断增加，对于钢塔节段的位移控制及拼装精度控制要求也越来越高，操作平台的不断提高，对操作工人的心理素质及安全意识提出了更高的要求。
金环建设集团石家庄厂区主要承接了此项目的钢结构制造任务。面对多重挑战，大家发扬“不畏困苦，团结拼搏”的进取精神，技术部、详图部和车间一线制造人员相互协作、紧密配合，在不断解决问题的过程中稳步推进项目进展。
潇河大桥项目全员焊接保工期
桥梁公司的工程技术人员为保证顺利钢塔阶段的顺利吊装，制定了详细的技术操作手册。为保证桥塔曲线结构的精准吊装，工程现场进行了严格的测量，并根据测量结果调整节段，对钢塔整体线形进行控制。同时为了保障施工安全，钢塔节段吊装时配专门信号工进行安装指挥，严格控制操作平台安全措施。
真武路潇河大桥现场焊接
真武路潇河大桥现场焊接
真武路潇河大桥的建成，再现了金环高技术的制造和施工技术，金环建设集团将以建设世界级高标准工程项目的态度和经验，团结拼搏，锐意进取，为每一个高质量精品工程贡献金环力量。
