金环承建 | 徒骇河上“莲花”绽放!兴华路徒骇河大桥项目钢塔顺利合龙
近期,在聊城市兴华路徒骇河大桥项目现场,伴随着最后一段钢结构吊装完成,徒骇河大桥钢塔实现顺利合龙。合龙后的钢塔,宛如一朵巨大的“莲花”盛开在徒骇河之上。
该桥是目前国内首座全钢莲花造型结构,它以“莲湖清韵”为主题进行规划设计,“莲花”与钢箱梁桥面相互融合,主桥采用半飘浮结构,景区风光与建筑艺术交相辉映。
▼大桥效果图
兴华路跨徒骇河大桥位于聊城市中心城区兴华路跨徒骇河处,属于聊城市重点民生工程,全长388m,桥梁宽度40m。大桥设计时速50km/h,采用双向6车道设计。徒骇河大桥分为东西引桥和主桥,东西引桥为混凝土箱梁,主桥为钢结构箱梁。主桥采用莲花造型独塔双索面斜拉桥,全长200米,钢梁为全焊钢箱梁,结构体系为半飘浮体系,是目前国内首座全钢莲花造型结构。
聊城兴华路跨徒骇河桥跨越莲湖水利风景区,是一座重要的景观大桥。大桥建设将完善城区道路交通体系和城区公共交通系统,对聊城市经济社会发展形成有力支撑。
这座造型独特的钢塔为该项目加工制作带来非常大的挑战。
1。钢塔线形精度控制难度高。钢塔为半椭圆弧形桥塔,涉及非常多的不规则曲面,在分段制作中,每个分段的截面和弧度都不一样,需要严格控制每一段的加工精度,已实现最终的完美合龙。金环建设集团技术部和详图部制定了详细的加工计划和制作工艺流程,制造人员和检验人员全程使用全站仪监测钢塔定位控制点,高精度确保钢塔制作段定位,并现场复原工厂测量数据,确保钢塔顺利合龙;
2。锚箱精准定位难度高。全塔锚箱共计108个,均为钢塔内部带角度的空间锚箱,定位安装难度大。通过分解制造安装流程,全程全站仪测量监控,实现了锚箱高精度安装。
3。全熔透焊缝多,厚板拼接焊缝多,焊接操作空间小,焊接难度大。制造公司总经理张强总亲自进行焊接示范指导,技术人员和车间制造人员针对不同难点共同商议探讨最合理的解决方案,采取多种技术工艺措施,实现了钢塔焊缝的高质量控制。
▼下料
▼焊接及检验
▼单元件检验
▼放置地样、地胎
▼锚箱定位
▼车间预拼