金环承建 | 石家庄市槐安路西二环立交桥工程首跨成功
2020-10-31
来源：
类型：集团新闻
关键词：槐安路与西二环立交桥，首跨，成功，槐安路西二环互通，金环建设承建
近日，由金环建设集团承建的石家庄槐安路西二环立交桥，首次成功跨越槐安路上空。自今年8月20日项目开工以来，金环建设集团建设者们发扬艰苦奋斗、精益求精的精神，克服工程技术难点高、施工环境有限、夜间施工作业等挑战，为全面有序推进项目进展付出了巨大的努力。
1 省会的两条重要主干道
槐安路和西二环属于石家庄市交通最繁忙的两条城区主干道，交通转换量很大，由于槐安路没有立交直通西二环，槐安路由东向西出行，驶入西二环需要在时光街处掉头，增加时光街、西二环交叉口及槐安路辅路交通压力。
槐安路与西二环实现互通后，将有效疏解现有道路交通压力，提升区域路网交通供给能力，进一步改善市民出行条件，对省会西南部及槐安路沿线的交通路网完善将起到积极推动作用。
今年8月份，金环建设集团和河北冀中城建集团组成联合体，承建槐安路西二环立交桥工程（一期）。一期工程新建槐安路与西二环互通立交东向南、东向北匝道，两条匝道全长共计约1481米，两条匝道标准段结构总宽均为8.5米，单向1-2车道规模。
2 团结协作，攻坚克难
作为城市主干道建设项目，该项目从开工开始就一直备受媒体和社会公众的关注，工程的施工质量是第一要义；同时立交桥计划于明年春节前实现通车，整个工期仅有半年时间，工程作业时间非常紧张，需要制定更加细致的生产和施工计划，保证项目按时完工；施工现场位于两条主干道交口，道路两侧为居民区，路旁还有大树，施工作业面积非常有限，为吊装环节带来了非常大的挑战。
▼槐安路桥段施工南侧紧邻路旁大树和高压线
▼槐安路桥段施工北侧紧邻居民区
为了解决以上问题，金环建设集团自项目开工以来，各部门迅速行动，实现了高效运转和紧密配合——
技术部及详图部投入全部精力，分工合作，加班加点，分步分块下发图纸，解决了“单幅变为双幅”等关键技术问题，最终总装合成钢箱梁，为生产环节的顺利开展打下了坚实的基础。
在制造环节，钢构件体量大，比如第一联最长制作段长度达26.6米，重量52吨，车间制作及现场吊装都存在难度。
在制造环节，钢构件体量大，比如第一联最长制作段长度达26.6米，重量52吨，车间制作及现场吊装都存在难度。
▼车间预拼现场
而最难的是现场安装环节。金环建设集团桥梁公司制定了科学合理的专项施工方案，并组成了一支经验丰富、能拼搏、能战斗的团队。每日早晚两次会议，商讨施工方案、强调施工质量、落实安全管理、安排施工进度。
▼项目部开会研讨时间
3 夜战槐安路
在目标一致、行动明确、重点突出的工作计划下，项目组成员发扬艰苦奋斗、精益求精的工作态度，克服了各项难题。白天施工期间，严格执行安全施工准则，细致检查每一项，落实细节和关键点。
▼白天施工现场
而到了深夜12点至6点，才是更加充满挑战的吊装时间，项目组成员倒班坚守在一线。
夜间12点的吊装现场灯火通明，狭窄的工地环境为吊装带来了非常大的挑战，在吊装一根长27米，重52吨的构件时，吊车履带前行抗杆，后退有大树挡着，只能采取导链等工具协助，真实上演了“没有做不到的，只有想不到的”的场面。就是凭借着这股不畏挑战、攻坚克难的精神，项目在解决了一个又一个“拦路虎”中稳步向前推进。
▼夜间施工现场
10月28日凌晨，随着一节长25米、重59.4吨的钢箱梁精准的吊装到位，24节钢箱梁吊装后，槐安路西二环立交桥一期工程首次成功跨越槐安路上空，也代表着项目HA1段施工基本完工。
接下来，
工程现场还将迎来一个又一个挑战，
但是不畏挑战是金环人的底色，
全体建设者们将继续发扬
敢于拼搏、精益求精的精神，
高质量、高效率、高水平推进项目进展！
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